澳门新萄京手机游戏北油所刘少宾:打造石化产业链生态闭环

当互联网遭遇传统能源产业,两者将会碰撞出怎样的火花?作为国内大宗商品交易平台的领军者,北京石油交易所(以下简称“北油所”)一直在搭建着互联网和传统能源产业之间的桥梁。在6月28日2016届中国企业竞争力年会上,作为多年来“互联网+能源”的践行者,北京石油交易所总裁刘少宾分享了其对互联网+传统能源产业的独到感悟和深刻见解,会后也就相关问题接受了《中国经营报》记者专访。  颠覆:不做“互联网+”就会被出局  《中国经营报》:本届峰会的主题是“颠覆传统、重构新版图”,您认为互联网技术的应用将如何助推石油石化产业的转型升级,将会带来怎样的变革?  刘少宾:今天参会我最大的感受,2016年我们整个国家包括整个行业应该是以“新”为代表,为什么这么讲?一是我们新环境、新常态,就是我们的传统行业要适应新常态;第二点理解2016年整个行业的新模式,以“互联网+”为代表的整个行业的产生颠覆性作用,包括我本人以及我们在座的可能感受都特别深刻,就是如何适应新的行业模式。  “互联网+”可以渗透在石化企业生产、运输、销售、仓储等各个领域,石化行业应以“互联网+”作为提高效率、降低成本、整合资源的重要手段,并为整个产业链供给侧改革提供大数据基础,提高行业竞争力。  而以大数据为代表的先进的信息和通信技术,可以优化整条价值链,互联网商业模式是能源行业的倍增器。在产业布局结构变革调整的情况下,石化工业的商业模式也在发生一些新变化。当前,石化企业从原来的生产型企业向服务型企业转变,多元化个性化的需求推动企业的经营模式出现变化。  《中国经营报》:那北油所有没有针对正在到来的互联网浪潮做出哪些准备或者已经做了哪些工作吗?  刘少宾:刚才我们谈到“互联网+”,不做“互联网+”可能死掉,但去进行互联网改造也可能会面临一些风险和危机。这就需要融合,但是融不融合、怎么融合就体现了功夫,从全世界的角度来看,石油石化行业都应该集聚高科技的行业,其实就北油所而言就是体现综合技术+综合人才+国际化,我们北油所的技术团队包括行业专家团队还有国际化的团队,因此我们认为2016年对我们整个行业是一个机遇,对我们平台也是一个机遇。  其实,这方面北油所已经做了很多的准备工作。比如,北油所发挥石油石化类大宗商品交易平台的专业优势,通过理念、模式、衍生服务创新,建立起串联石油石化行业全产业链的综合服务型产业电商——中国石油石化商城,已于2015年8月正式上线试运营。  重构:北油所就是互联网+服务型平台  《中国经营报》:刚才你也提到了“互联网+”对传统能源产业既是机遇也面临一些风险,对北油所来说,机遇和挑战分别是哪些?  刘少宾:其实北油所就是互联网+服务型平台,从我们做业务的角度体现的宗旨就是服务。首先在这里要明确下北油所的三个理念“O2O、专业、透明”。  目前,制造业微利经营,压缩原料成本、降低中间环节交易费用是生产类企业的广泛诉求,中国石油石化商城抓住这一诉求,将石油石化行业上下游商家以往的线下模式,搬到互联网平台上,通过商城对商流、资金流、物流、信息流的整合,形成“资源池”,为企业提供信息、交易、结算、融资及物流等全产业链服务。  其实,平台化交易在降低交易成本的同时,将以往企业间的“袖内博弈”在不涉及企业商业秘密的前提下,在平台内形成信息汇聚,一方面将形成产品的公允价格,有利于推动石油等领域价格改革,放开竞争性环节价格;另一方面,通过供求信息的变化,经过大数据分析,反映出行业景气度,形成石油石化行业的“晴雨表”,传递并影响生产、销售企业及相关行业,实现智能化的“工业4.0”模式。  这些对我们来说既是机遇也面临一些挑战,我认为大宗商品交易市场会以其独特的功能成为供给侧改革的重要抓手,在这个过程中我们会着力打造以互联网为依托的一体化综合服务平台。  《中国经营报》:北油所将如何打造以互联网为依托的这个综合服务平台?

正当国家发改委宣布成品油再次提价的时候,一个打破终端垄断价格、新型的成品油交易模式正在酝酿。

《中国经营报》记者独家获悉,北京石油交易所(以下简称“北油所”)正在酝酿在今年5月推出成品油现货交易平台,该平台的主要交易品种即为92号和95号成品油,以加油卡的形式推出,普通消费者即可以购买,而价格形成于北油所的交易平台上,目前主要由民营加油站参与其中,其价格将远低于中石油和中石化的成品油价格。

其后期模式为,消费者可以通过判断价格低点,购买一手或者多手成品油,在合作加油站中,以升为计量单位进行提取。

该模式将打破消费者被动接受成品油涨价的格局。

2月24日,国家发改委宣布自25日零时起上调大陆地区成品油价格,汽油上涨300元/吨,柴油上涨290元/吨;折合90号汽油上涨0.22元/升,0号柴油上涨0.25元/升。这是今年以来中国首次调整成品油价格。

在该调价政策公布之后,社会舆论的不满之声接踵而来。

或许到今年5月,消费者被动接受油价上涨的局面就会结束。记者从知情人士处获悉,北油所正在进行成品油现货交易测试,并有望在今年5月推出针对普通消费者的成品油现货交易。届时消费者可以锁定价格,不随发改委价格调价信息而上涨。

记者致电北油所参与产品设计的人士,该消息获得证实,同时该人士表示,“目前,还不希望过多曝光此事,因为该交易模式属于创新,恐会被抄袭。”

据透露,该产品的设计模式大体为,在北油所交易平台上形成当天的成品油价格,消费者可以购买一手或者多手,一手合约为一吨或者数吨,消费者以加油卡的形式进行购买。

最后,购买者可以通过与该平台合作的销售商或者批发商手中,提取现货。重点是,提取现货可以以升作为计量单位。

记者了解到,目前已经有北京的多家民营加油站同意参与其中。

该交易模式的最大亮点是消费者锁定价格,并且预计该平台将会出现低于中石油、中石化加油站的价格。

北油所的信息介绍中显示,其是北京市唯一一家市级国有资本与石油央企合作的石油石化大宗商品现货交易综合服务机构,依托首都丰富的石油石化央企资源优势和雄厚的金融资源优势,已形成集企业注册、资源投放、结算融资、物流监管、信息服务为一体的专业化、市场化平台。

目前北油所的绝大部分会员企业属于石油石化行业贸易商,且多属于整个产业链的中下游即销售环节的中小企业。北油所2010年成功引入了中国石油、中国中化、中国海油三大石油央企参股经营。

北油所目前正在加紧试验,预计今年5月推出该产品。“目前这种新交易产品还不需要向部门报批。”

中国石油化工联合会副会长赵俊贵表示,“还没有听说北油所新产品的推广内容。”但是,中国石油化工联合会对北油所一直非常关注,并签订过战略合作。

某民营原油企业的管理者隋经理向记者解释了目前的石油产业链状况。“目前原油资源基本由中石油和中石化控制,只有一些散布在山东等地的地方采油厂可以提供一些原油,此外以各种名义从大型油田中也会卖出一些可供炼化的原油,此外还有进口原油。”

因此,在山东的炼油产业比较发达,炼油厂的产能相对过剩。

“这些地方炼油炼出的成品油向民营加油站批发,这样民营加油站的成品油供应相对充足。”

此外民营加油站还可以从中石油和中石化批发处进行批发。而中石油和中石化的加油站则统一由炼厂提供给销售公司,在加油站进行销售。

“民营加油站或者经销商可以缩减中间环节,提供价格更低的油品。”北油所人士向记者表示。

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