奔驰、雷克萨斯下调零部件价格 汽车资讯频道 中国汽车供应商网

虽然已经提前宣布下调维修配件价格示好,但奔驰汽车仍被打了板子。昨天,江苏省物价局表示,该局对奔驰汽车的垄断调查已经掌握相关证据,其对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制,为典型的纵向价格垄断。数据显示,奔驰C级零整比高达1273%,相当于一辆奔驰车零部件能购买12辆整车。  反垄断风暴再起  由发改委主导的反垄断调查目前正在形成一个巨大的风暴,横扫包括奔驰、宝马、奥迪在内的诸多国际巨头。  据了解,江苏省物价局受国家发改委指定,在此次反垄断统一部署行动中负责奔驰汽车垄断案调查工作。负责该项工作的江苏省物价局反价格垄断分局局长周高介绍,7月下旬起,江苏对苏州、无锡、淮安、扬州、丹阳5市的奔驰经销商展开突击检查,并调查了上海奔驰东区总部、大连中升之星汽车销售公司总部,掌握了奔驰价格垄断的相关证据,案件取得重要突破。  江苏省物价局表示,奔驰案是典型的纵向价格垄断,即利用自身主导地位,对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制,许多进口车的整车售价远高于海外数倍甚至十几倍。  而一辆车所有配件的价格之和与整车售价的比值形成了“零整比”指标,反映着汽车的维修成本。据中国汽车维修协会4月披露,奔驰C级的零整比竟高达1273%,这就意味着一辆奔驰C级轿车拆了卖零件的钱,够买12辆整车。  在此前的8月13日,针对另一大汽车巨头宝马汽车的反垄断调查结果公布,由于涉嫌价格垄断,宝马在华四家经销商被罚162万元。  湖北省物价局通报了武汉4家宝马4S店协商统一收取PDI检测费(俗称新车检测费)构成价格垄断协议的违法行为,并依据《反垄断法》对4家宝马经销商给予行政处罚,罚款总金额达162.67万元。这也是今年针对汽车行业进行反垄断调查以来,汽车经销企业收到的第一张罚单。  湖北物价局表示,汽车生产及经销服务企业以购车合同明确的方式收取“PDI检测费”、“综合服务费”、“延伸服务费”、“精品费”,其行为违反了《价格法》和《禁止价格欺诈行为的规定》相关规定,属价格欺诈的违法行为,必须立即予以坚决制止。  汽车三巨头之一的奥迪也没有幸免。腾讯财经从若干渠道获悉,奥迪方面最终被监管方认定为同时存在纵向和横向垄断行为,会被重罚以2亿多元。罚金依照的是上年度奥迪在湖北地区销售额的6%。  而另一家同时被被调查的企业克莱斯勒,则违法情节稍轻,仅确认了纵向价格垄断行为,罚金比例为上年销售额的4%,具体金额未获知。目前主持调查的部门尚未正式公布罚单。  据接近调查人士表示,证据显示奥迪垄断行为“性质恶劣”:奥迪作为厂商召集会议,强制要求湖北省10家4S店遵守其提出的价格策略,4S店之间也横向约定产品、服务价格。这意味着奥迪一案既存在纵向价格垄断、也存在横向垄断行为,监管方遂加重处罚。而依照惯例加重处罚企业要被处以上年销售额的6%-10%罚款。最终监管方决定开出2亿多元的罚单。  克莱斯勒与奥迪相比,违法情节稍轻,仅被上海发改委认定为存在纵向垄断行为,遂罚款比例确认为上年销售额的4%。值得注意的是,与以往的被罚案例相比,4%也是一个较高比例,原因就在于克莱斯勒作为厂商,曾经参与了上海多家4S店统一商定价格的会议,只是未像奥迪一样强势规定4S店价格。  据了解,虽然最近才集中曝出汽车巨头连续遭遇反垄断调查,但实际上发改委的这一盘反垄断棋局早在三年前就已经开始布局。而汽车企业们在听到反垄断部门将根据《反垄断法》对部分整车生产企业和配件生产企业开出罚单的风声后,纷纷放低身段,对遭受诟病已久的零部件以及维修保养收费进行降价。  7月25日,捷豹路虎中国宣布8月1日开始下调3款车型价格,最高降幅30万元,其中包括路虎揽胜加长版5.0V8,路虎揽胜运动版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型。  对于在这个时间点上宣布降价的原因,捷豹路虎毫不避讳地表示,是为了“回应国家发改委价格监督检查与反垄断局针对汽车行业进行的反垄断调查。”  7月26日,一汽大众奥迪正式宣布,将于8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格,降价后其“零整比”(零部件价格之和与整车销售价格的比值)也随之降低。  一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示:“今年年初,发改委价格监督检查与反垄断局对汽车行业整车及售后服务存在的问题,给予了很高关注。作为中国高档车市场的领军者,一汽大众奥迪积极配合相关调查,并通过内部优化主动回馈用户。”  8月3日,北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司发布公告称,从9月1日起主动调整部分维修配件的价格,此次部分维修配件的价格调整将涵盖梅赛德斯-奔驰全系车型,范围包括超过1万个配件,涉及到的维修配件价格平均下调15%。

4月10日,中国保险行业协会、中国汽车维修协会披露了18种常见车型的“整车配件零整比”,普遍在600%—700%左右,最高系数甚至高达1273%,远远高于国外300%的平均水平。一石激起千层浪,汽车行业由此掀起了一股讨伐外资品牌售价过高、存在横向和纵向垄断的浪潮。

在反垄断调查的作用下,从9月1日起,奔驰与雷克萨斯正式下调零部件价格,其中雷克萨斯平均下调幅度大26%,而奔驰下调价格幅度为15%。在此之前,宝马、奥迪、克莱斯勒、捷豹路虎、广丰、广本已经相继宣布下调了零部件或整车价格。
据了解,雷克萨斯从9月1日起下调部分零部件价格,总共涉及约15000件零部件,平均降幅达26%。其中,散热器总成下调35%、发动机总成、自动变速箱总成下调30%、空气囊总成下调25%。
而奔驰方面也于9月开始施行新的零部件价格,而调整的维修配件涵盖梅赛德斯-奔驰全系车型,范围包括超过10000个配件。其中,挡风玻璃降价29%,转向助力泵降价24%,散热器价格下降16%。据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司售后服务执行副总裁南迪表示,通过此次调整,部分维修配件价格平均下调15%。
受到发改委反垄断调查影响,捷豹路虎、奥迪、宝马、克莱斯勒、广丰等车企之前已经下调了部分零部件价格。然而,在最终处罚方面,发改委仅对12家日本零部件企业开出了巨额罚单,对整车企业的最终处罚决定尚未对外公布。不过,奥迪、以及克莱斯勒已经被点名存在市场垄断行为。
汽车反垄断调查进程表: 7月25日,捷豹路虎下调旗下三个系列车型售价20万。
7月26日,奥迪主动下调国产车型的原装备件价格。
8月3日,奔驰宣布将下调部分维修配件价格15%。
8月5日,克莱斯勒下调部分产品和配件的价格。
8月6日,发改委透露已经完成了对日本12家企业汽车零部件和轴承价格垄断案的调查,将依法进行处罚。
8月7日,宝马、广丰、广本相继宣布下调原厂零部件的批发价格。
8月11日,奥迪承认存在市场垄断行为,愿意接受相关处罚。
8月13日,根据《反垄断法》,湖北省物价局的分别宝马4家经销商进行处罚。
8月17日,江苏省物价局发布消息,奔驰在市场上存在典型的纵向价格垄断。
8月20日,发改委宣布,对12家日本零部件与轴承生产商处于12.35亿处罚。
9月2日,发改委处罚浙江14家保险公司,因操控车险业务价格。

5月底,政府层面正式做出响应,商务部向中国汽车流通协会下发了《关于开展地区封锁行业垄断问卷调查的通知》,开始征询关于打破地区封锁和行业垄断方面的意见和诉求。7月初,国家发改委价格监督检查与反垄断局接手反垄断调查,同时上海,江苏,湖北等地物价局也开始配合对当地车企进行调查。随着各地政府“反垄断”调查力度不断加强,汽车企业也陆续做出回应,7月以来,多家车企,尤其是高端豪车品牌接连宣布下调整车、配件或保养价格。本文是盖世汽车网针对各车企的调价情况及可能涉及的垄断行为进行的盘整。

零整比400%以上的在售车型

品牌

车型

零整比

北京奔驰

C级W204

1273.31%

广汽丰田

雅力士

720.28%

宝马

320i

661.74%

一汽丰田

卡罗拉

625.22%

奔驰

S500

441.3%

奥迪

A6L

411.27%

比亚迪

F3

409.02%

雷克萨斯

ES350

408.87%

一汽大众

宝来

404.06%

数据来源:中国保险行业协会、中国汽车维修协会

奔驰

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调价情况:7月1日
进行售后保养价格下调的奔驰,8月3日再次宣布从9月1日起主动调整部分维修配件的价格,涉及超过10000个配件,维修配件价格平均下调15%。

江苏省物价局受国家发改委指定、负责奔驰汽车垄断案调查工作。从7月下旬起,物价部门对苏州、无锡、淮安、扬州、丹阳5市的奔驰经销商展开突击检查,并调查了上海奔驰东区总部、大连中升之星汽车销售公司总部。江苏省物价局认为奔驰汽车对其下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制,为典型的纵向价格垄断。

奥迪

图片 2

调价情况:一汽-大众奥迪于7月26日发布官方声明称:于8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格,涉及旗下所有国产车型,涉及的备件有上万种,平均降幅达20%。同时表示,还将根据市场情况不断完善原装备件价格体系。

湖北省物价局查明奥迪在当地存在垄断行为。8月6日,国家发改委对外公布了奥迪的垄断行为。8月8日,一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰携一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石、执行副总经理葛树文,以及相关区域市场负责人,再赴国家发改委价格监督检查与反垄断局,就有关情况做了汇报。此后的8月11日,奥迪再通过官网发表声明,承认垄断行为违法并愿意接受处罚。就在13日,湖北省物价局依据《反垄断法》对4家宝马经销商给予行政处罚
, 罚 款 总 金 额 达162.67万元,这也是今年针对4S店的第一张垄断罚单。

捷豹路虎

图片 3

调价情况:7月25日,捷豹路虎中国便宣布,自2014年8月1日起,路虎揽胜加长版5.0V8,路虎揽胜运动版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型的厂商指导价平均下调人民币20万元。另外,捷豹路虎还在制定针对经销商及已购车主的补偿政策。

克莱斯勒

图片 4

调价情况:8月5日,克莱斯勒对国家发改委的反垄断调查做出回应,宣布即日起调整部分产品及零配件价格,其中零配件价格下调20%。旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。

上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查已经接近尾声,现已查明两家企业确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。

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