澳门新萄京娱乐2016-2022年中国保税区市场现状分析与“十三五”发展商机研究报告

1986年担任上海世贸组织研究中心常务副主任以来,全国政协常委、民建中央副主席、上海市政协副主席周汉民历经中国从复关到“入世”的谈判历程,不仅是中国“入世”的“见证人”,也是改革开放的亲历者。在今年的全国两会上,周汉民提出《建设自由贸易港城深化推进改革开放》的提案。近日,在接受《中国经营报》记者专访时,周汉民详解了有关此提案的想法。  《中国经营报》:在今年两会上,你的提案里有一份《建设自由贸易港城深化推进改革开放》,为什么会选择这个话题?  周汉民:改革开放以来,我国陆续在沿海城市特定区域设立一系列保税区、综合保税区和保税港区。截至2011年9月底,我国共设有保税区12个、综合保税区18个、保税港区14个。这些“境内关外”的特殊监管区域在出口加工、物流分拨、保税仓储、保税展示等方面发挥了重要作用,成为了我国改革开放的前沿和标杆。  然而,与世界知名的自由贸易港相比,目前我国的保税区和保税港区在开放程度、功能拓展、管理体制、服务质量、产城融合等方面均面临诸多制约,存在一定差距。因此,如何进一步发挥“境内关外”的区域优势,如何优化区域的行政管理体制,如何健全区域的综合服务功能等,都是我国保税区和保税港区未来发展必须着力思考和解决的深层次问题。  我们建议,在我国改革开放的前沿城市,依托现有保税区或保税港区,大力推进保税区和保税港区向自由贸易港城升级转型,使之成为深化改革的重要引擎。  《中国经营报》:目前一些保税区已经在向自由贸易区转型,比如上海实现“三港三区”联动,明确提出冲刺自由贸易园区,天津也提出要做自由贸易港区,你如何看待这些尝试?  周汉民:国内一些城市在推动保税区或保税港区向自由贸易港城的发展方面已经有一些尝试。比如天津东疆保税港区提出“港城一体化”,深圳也提出“港深一体化”设想和目标,上海则将外高桥保税区、洋山保税港区、空港综合保税区三区合一为“上海综合保税区”,统一法制保障、推进政策共享和区港一体,强化三区与周边地区的产城融合。  这些努力和实践表明,建设自由贸易港城将成为保税区、保税港区的发展趋势,是我国34年以来对外开放和今后扩大开放的重要传承结合点,也是未来10年对外开放的新亮点。  《中国经营报》:由保税区向自由贸易区转型有没有困难?存在哪些瓶颈?  周汉民:一是隔离问题;二是监管问题;三是特殊政策问题;四是社会服务配套问题等。  为了积极而稳健地推进自由贸易港城建设,我建议:  1.采取循序渐进的方式,在条件已成熟的城市和地区的保税区、保税港区试行向自由贸易港城区转型升级。  2.
采取分步推进的办法推动自由贸易港城的差别化监管向一体化监管转型。  3.
采取逐步到位的办法逐步推动自由贸易港城的差别化政策向一体化政策转型。  4.
建议国家有关部门进一步研究制定有关自由贸易港城区内社会配套服务项目的监管方法,财税部门制定有关社会配套项目的相关政策,为推动保税区和保税港区向自由贸易港城转型提供政策支撑和保障。

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历时一年多的申报,舟山群岛新区“一号工程”——舟山港综合保税区近日正式获国务院批准,成为我国国内保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的海关特殊监管区域之一。
舟山港综合保税区按规划将成为浙江海洋经济发展示范区的重要载体,以及舟山群岛新区发展的核心功能区。
然而,作为最新获批的舟山港综合保税区,地处长三角城市圈,周围密布十几个保税港区和综合保税区,如上海洋山保税港区、浦东机场综合保税区,宁波梅山保税港区、北仑保税区等。在如此竞争激烈的情况下,舟山港综合保税区如何走自己特色之路,如何发挥优势带动舟山乃至浙江的海洋经济发展?浙江舟山市市长周国辉日前就此问题接受了《中国经营报》记者的专访。
构建能源资源安全基地
舟山港综保区的设立,有利于舟山群岛新区提高我国石油、煤炭、矿石等战略物资的国际物流水平和战略储备能力。
《中国经营报》:作为舟山群岛新区“一号工程”——舟山港综合保税区,从去年6月开始申报,在短短的一年多时间内通过国务院的审批,可见“新区速度”和“新区效率”。这是舟山群岛新区在发展政策上取得重大突破的标志性事件。对此,你是怎么看的?
周国辉:舟山港综合保税区的成功设立,是继去年6月国务院正式批复设立浙江舟山群岛新区之后,我省和舟山改革开放的又一件大事,对于推进我国海洋发展战略和浙江海洋经济发展示范区建设,尤其是对于加快浙江舟山群岛新区建设具有重大战略意义。
舟山港综保区的设立,有利于舟山群岛新区提高我国石油、煤炭、矿石等战略物资的国际物流水平和战略储备能力,构建保障国家重要能源资源安全基地,早日建成我国大宗商品储运中转加工交易中心;有利于舟山群岛新区转变经济发展方式,不断提升海洋战略性新兴产业的发展水平,推进海洋经济科学发展,早日建成我国重要的现代海洋产业基地;有利于舟山群岛新区探索更加开放外向型经济的政策,进一步与国际接轨,建成我国东部地区重要的海上开放门户,打造成为我国面向环太平洋经济圈的桥头堡。
《中国经营报》:在舟山的北面有上海洋山保税港区、外高桥保税区、还有浦东机场综合保税区,在舟山的西面有宁波梅山保税港区、北仑保税区,临近的还有苏州的两个综合保税区,与这些海关特殊监管区域相比,舟山港综合保税区的建设发展具有哪些优势?
周国辉:舟山港综合保税区的优势是非常明显的,主要有以下几个方面:
一是独特的区位优势。舟山群岛新区处于我国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带,是江海联运的重要枢纽,是我国伸入环太平洋经济圈的前沿地区,也是我国扩大开放、通联世界的战略门户。与东北亚及西太平洋一线主力港口釜山、长崎、高雄、香港、新加坡等,构成一个500海里等距离的扇形海运网络。随着东海大桥、杭州湾大桥、舟山跨海大桥等相继建成,天堑变通途,舟山融入上海、杭州三小时经济圈,区位优势更加凸显。
二是优惠的政策支持。舟山港综合保税区享受综保区保税、退税、免税等特殊优惠政策,承担着扩大和深化舟山群岛新区开发开放等方面的先行先试任务,在享受国家给予舟山的特殊优惠政策的同时,通过在海关监管、口岸开放、金融服务、产业扶持等方面的体制创新和机制改革,成为政策的高地。
三是便利的通关服务。按照一线开放、二线管住、区内自由、进区退税和集中申报的原则,对全区域内进行封闭化、信息化、集约化的监管,为企业简化手续、节约时间。
四是罕见的岸线资源。舟山群岛新区是全国深水岸线资源最丰富、建港条件最优越的地区,适宜开发建港的深水岸段有54处,总长280公里,舟山港域航道畅通、港池宽阔、船舶避风和锚地条件优越,多条国际航道穿境而过,能满足第六代、第七代集装箱船和大型油轮、大宗散货船舶及更先进船型的通行和靠泊,是我国建设大型现代化深水港的理想港址。舟山港综合保税区本岛分区规划建设2个5万吨级泊位,2个3万吨级泊位,作为综合保税区的配套码头设施,配套岸线长度1218米;衢山分区已通过核准建设41万吨和15万吨级大型散货泊位,为开展铁矿石、煤炭、液体散货等保税业务提供有利条件,拟规划建设大小10个泊位,总占用岸线长度3375米。
五是体系完善的海洋产业。2011年,舟山海洋经济增加值525亿元,占地区生产总值的68.6%,是全国地级市中海洋经济比重最大的城市。舟山港货物吞吐量2.6亿吨,全市外贸进出口总额132.6亿美元,其中出口总额74.7亿美元。全市实现工业总产值1440.6亿元,其中船舶工业实现产值666.4亿元,造船业三大指标均占全国份额的10%以上。
探索群岛型监管模式
舟山作为国家级的新区,又是以海洋经济为主题的新区,通过进出口贸易,能为我们创造前所未有的经济效益。
《中国经营报》:舟山港综合保税区正式获批后,未来将有哪些举措来助推舟山群岛新区的发展?如何推动舟山乃至浙江海洋经济发展而带动整个经济的转型升级?
周国辉:舟山港综合保税区的发展将瞄准新加坡和中国香港。这两个地方既是港城也是弹丸之地,他们经济的腾飞秘诀一是口岸,二是贸易,舟山群岛新区的经济发展模式、经验完全可以向这两个世界知名自由贸易区学习。
未来在推动舟山群岛新区的发展中,我想还得走舟山自身特色的道路。作为上海国际航运中心建设的重要组成部分,我们要充分发挥舟山独特的海洋资源、港口资源优势,要大力发展面向亚太地区以大宗商品为特色的综合性保税港区,有助于优势互补。在这个过程中,要坚持走特色发展之路,坚决避免同质竞争,来提升我们的竞争力。同时,还要重点培育三个交易市场,即国际进口商品展示交易市场、大宗商品保税交易市场、船舶和海洋工程交易租赁市场,以此来推动舟山国际物流岛的建设。
此外,我们还将探索群岛的监管模式。舟山港综保区是“一区两片”模式,是一个跨度很大的空间构架,这在目前的综保区中是非常特殊的,所以我们要在海关总署等部委的精心指导下,积极探索群岛型的特殊监管模式。
舟山作为国家级的新区,又是以海洋经济为主题的新区,通过进出口贸易,能为我们创造前所未有的经济效益。
《中国经营报》:招商引资是加快建设浙江舟山群岛新区的重要推手。请问舟山港综合保税区目前招商引资取得了哪些进展?
周国辉:为促使综保区及早投入运营,实现效益最大化,在未作大规模宣传推介的情况下,我们提早开展招商引资工作,通过区域招商、专业化招商,引进和储备了一批项目,为综保区的正式运营打下了良好的基础。
根据定位和产业发展,我们主动出击,今年已赴北京、河北、山西以及省内宁波、绍兴等地上门招商。到2012年10月份,综保区已有入驻企业18家。受综保区“出口退税”“入区保税”以及税收扶持的优惠政策、舟山群岛新区效应以及舟山优越的海洋地理条件吸引,美国路易达孚、中奥能源公司、永裕酒业、雄镇集团和宁波凯悦现代物流等多家公司集团有意向入驻舟山港综合保税区,预计总投资约达130亿元人民币。
今年是综保区获批的第一年,也是推进综保区大建设、大招商,加快实现封关运作的关键一年。综保区将高速推进项目建设、继续大力开展招商引资。根据国内其他综保区建设的实践经验,结合舟山特点,争取实现获批一年内封关运作的目标。

中国报告网提示:第二节
保税区的配套政策分析一、保税区通关监管政策二、保税区出口退税政策三、保税区金融外汇管理政策四、保税区物流行业准入政策五、综合保税区优惠政策六、生产加工区优惠政策第三节
保税区政策的功能开发一、保税区的贸易功能二、保税区的加工功能三、保税区的仓储功能

保税区亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域,是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。

2007-2014年中国保税区保税区工业总产值统计

澳门新萄京娱乐,2014年全国保税区共完成工业产值5816.2亿元,比上年增长3.9%,占全国特殊区域工业产值28.6%。其中有3家保税区产值突破千亿元大关,其中天津港和深圳保税区量速齐升,分别完成工业产值1841.6亿元和1494.5亿元,增长11.0%和16.7%;张家港保税区完成1147.8亿元,与上年基本持平。

2015年1-10月保税区各细分区域对外贸易状况

中国报告网发布的《2016-2022年中国保税区市场现状分析与十三五发展商机研究报告》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告大纲:

第一篇 行业发展篇第一章 中国保税区的发展综述第一节
保税区相关概述一、保税区的概述保税区的界定保税区的性质保税区的特征保税区的作用二、保税区分类界定综合保税区保税物流园区生产加工区三、保税区发展历程四、保税区可持续发展第二节
保税区业务类型分析一、保税区国际贸易业务二、保税区生产加工业务三、保税区物流仓储业务四、保税区物流配送业务五、保税区商品展销业务第三节
保税区制约因素分析一、区域性质缺陷二、海关监管缺陷三、贸易政策限制四、外税政策限制五、业务弱化趋势六、服务业扩展限制七、转口物流政策缺失八、国际物流发展限制九、保税区政策瓶颈

第二章 中国保税区发展政策分析第一节
保税区政策环境分析一、保税区监管体制分析二、保税区行业准入政策三、保税区关税优惠政策四、保税区进出口管理政策五、保税区发展的指导政策第二节
保税区的配套政策分析一、保税区通关监管政策二、保税区出口退税政策三、保税区金融外汇管理政策四、保税区物流行业准入政策五、综合保税区优惠政策六、生产加工区优惠政策第三节
保税区政策的功能开发一、保税区的贸易功能二、保税区的加工功能三、保税区的仓储功能

第三章 中国保税区运营状况分析第一节
保税区申报筹建状况分析一、保税区的设立条件分析二、保税区的申报程序分析三、保税区的审批情况分析保税区的审批标准保税区的审批程序四、保税区的建设条件分析保税区建设的区位条件保税区建设的物流条件保税区建设的港口条件保税区建设的功能条件五、保税区投资建设数量分析六、保税区发展存在的问题分析第二节
保税区运营发展状况分析一、保税区发展规模分析保税区批准及封关面积保税区的从业人员规模二、保税区固定资产投资情况固定资产投资规模保税区的房屋面积三、保税区的工业总产值分析四、保税区经营收入规模分析保税区营业收入规模保税区税收收入情况五、保税区货物运输情况分析第三节
保税区进出口贸易市场分析一、保税区进出口总体情况分析二、保税区的进口市场情况分析保税区进口总体情况保税区进口来源地区保税区进口商品情况三、保税区的出口市场情况分析保税区出口总体情况保税区出口流向地区保税区出口商品情况四、保税区进出口市场前景分析第四节
保税区细分业务发展分析一、保税区国际贸易业务发展分析二、保税区出口加工业务发展分析三、保税区现代物流业务发展分析保税区物流业务运营情况保税区国际物流发展战略

第四章 中国保税区招商引资状况分析第一节
保税区招商引资状况分析一、保税区招商引资情况分析保税区招商引资规模保税区外商投资情况保税区利用外资情况保税区到位资金情况二、利用外商投资影响因素分析三、保税区招商引资存在的问题四、保税区招商引资的发展对策第二节
保税区招商引资途径分析一、会议招商分析二、政府招商分析三、环境招商分析四、政策招商分析五、产业链招商分析六、产权招商分析七、示范招商分析八、网上招商分析九、服务招商分析十、品牌招商分析十一、筑巢引凤招商分析十二、联谊招商分析十三、代理招商分析十四、关系人招商分析十五、走出去招商分析十六、其他招商途径分析第三节
保税区招商引资典型模式一、政府主导型模式政府主导型模式概述政府主导型模式优势政府主导型模式创新方向二、市场主导型模式市场主导型模式概述市场主导型模式优势市场主导型模式创新方向三、总部经济模式总部经济模式概述总部经济模式优势总部经济模式创新方向四、专攻型模式专攻型模式概述专攻型模式优势专攻型模式创新方向五、并购模式并购模式概述并购模式优势并购模式创新方向六、以民引外模式以民引外模式概述以民引外模式优势以民引外模式创新方向七、六种招商引资模式比较分析第四节
保税区招商引资营销策略一、定位策略二、价格策略三、合作方式策略四、广告宣传策略五、跟踪服务策略第五节
保税区招商引资发展趋势一、招商引资将加快深入下去二、招商引资向招商选资转变三、从盲目招商到科学招商四、既招外资又招内资五、向规则型和比较优势型演变六、从地区倾斜变为产业倾斜为主七、中西部地区到东部地区招商八、招商引资活动专业化九、越来越重视三个层次的投资环境十、从产业资本到其它行业资本十一、招商载体越来越专业化十二、与各类经济社会密切结合十三、引进来与走出去相结合十四、投资促进与外交活动相结合十五、招商引资借助经贸洽谈会十六、龙头企业是招商引资的重点对象十七、地方政府评估转向十八、招商引资出现许多新形式十九、投洽会成为招商促进的盛会二十、网络招商越来越活跃

第五章 中国保税区招商引资产业选择分析第一节
保税区招商产业选择理论一、筱原基准二、产业关联效果基准三、过密环境基准和丰富劳动内容基准四、动态比较优势基准五、收入弹性基准和生产力上升率基准六、关于产业选择是政策导向还是市场导向的探讨七、产业选择基准应该结合本国国情八、产业选择应该注重环保、就业功能和可持续发展九、注重国际环境和国外因素的产业选择讨论十、经济文化模式对产业选择的影响十一、产业布局理论与产业选择十二、产业生命周期理论十三、产业价值链理论第二节
保税区招商产业选择的影响因素一、政策与功能层面二、市场选择层面三、产业价值链衍生层面四、经济贡献率层面五、区域协调发展层面六、节能环保和可持续发展层面第三节
保税区招商引资产业分析一、仓储物流业招商引资分析二、批发零售业招商引资分析三、房地产业招商引资分析四、电子通讯业招商引资分析五、橡胶产业招商引资分析六、农副食品业招商引资分析七、高新技术产业招商引资分析八、交通运输业招商引资分析

第二篇 细分类型篇第六章 中国综合保税区运营状况分析第一节
综合保税区发展概况一、综合保税区业务功能二、综合保税区发展特点三、综合保税区发展概况四、综合保税区发展建议第二节
保税港区运营状况分析一、保税港区发展状况分析保税港区业务功能保税港区发展优势保税港区发展现状二、保税港区投资建设分析保税港区建设工作保税港区建设情况三、保税港区运营情况分析保税港区经营情况保税港区进出口情况保税港区运输规模四、保税港区发展制约因素五、保税港区发展战略选择国际航运中心战略自由贸易港战略离岸金融中心战略无水港战略港城一体化战略毗邻区域协调发展战略第三节
综合保税区运营状况分析一、综合保税区建设情况分析综合保税区建设数量保税区从业人员数量综合保税区批准面积综合保税区封关面积二、综合保税区固定资产投资固定资产投资规模保税区的房屋面积三、综合保税区经营情况分析综合保税区工业产值综合保税区营业收入综合保税区税收收入四、综合保税区招商引资情况保税区招商引资规模外商直接投资情况合同利用外资情况实际到位资金情况五、综合保税区的进出口贸易保税区进口贸易情况保税区出口贸易情况六、综合保税区业务发展分析保税区加工业运营情况保税区物流业运营情况

第七章 中国保税物流园区运营状况分析第一节
保税物流园区发展概况一、保税物流市场发展分析保税物流特点分析保税物流发展现状保税物流创新发展二、保税物流园区研究界定三、保税物流园区功能分析国际中转国际配送国际采购国际贸易四、保税物流园区海关监管分析五、保税物流园区的SWOT分析保税物流园区优势保税物流园区劣势保税物流园区机遇保税物流园区威胁六、保税物流园区发展对策分析第二节
保税物流园区运营状况分析一、保税物流园区建设情况分析园区批准及封关面积园区的从业人员情况二、保税物流园区固定资产投资园区固定资产投资规模园区房屋建筑面积情况三、保税物流园区经营情况分析物流园区营业收入情况物流园区税收收入情况四、保税物流园区招商引资情况园区招商引资规模情况园区合同利用外资情况园区实际利用外资情况五、保税物流园区的进出口情况保税物流园区进口情况保税物流园区出口情况第三节
保税物流园区业务发展分析一、保税物流园区物流业运营分析物流园区物流企业分析物流园区物流业运营情况二、保税物流园区贸易业运营分析物流园区贸易企业分析物流园区贸易业运营情况三、保税物流园区加工业运营分析

第八章 中国出口加工区运营状况分析第一节
出口加工区发展概况一、出口加工区申请审批分析出口加工区审批标准出口加工区审批流程二、出口加工区发展评估体系三、出口加工区设立数量分析四、出口加工区发展存在的问题第二节
出口加工区运营状况分析一、出口加工区发展情况分析加工区批准及封关面积加工区的从业人员情况二、出口加工区固定资产投资加工区资产投资规模加工区房屋建筑面积三、出口加工区工业总产值分析四、出口加工区经营规模分析加工区营业收入规模加工区税收收入规模五、出口加工区招商引资情况保税区招商引资规模外商直接投资情况合同利用外资情况实际到位资金情况第三节
出口加工区细分业务分析一、出口加工区出口加工业务分析二、出口加工区仓储物流业务分析三、出口加工区商品展销业务分析第四节
出口加工区进出口贸易分析一、出口加工区进出口总体情况分析二、出口加工区进口市场情况分析出口加工区进口总体情况出口加工区进口来源地区出口加工区进口商品情况三、出口加工区出口市场情况分析出口加工区出口总体情况出口加工区出口流向地区出口加工区出口商品情况四、出口加工区进出口市场前景分析

第九章 中国典型综合保税区运营状况分析第一节
洋山保税港区一、保税区区位优势分析二、保税区优惠政策分析三、保税区固定资产投资四、保税区经营收入分析五、保税区税收收入分析六、保税区招商引资分析七、保税区的进出口贸易八、保税区入驻企业情况九、保税区产业运营情况物流业运营情况加工业运营情况运输业运营情况第二节
烟台保税港区第三节 青岛保税港区第四节 苏州工业园综合保税区第五节
上海浦东机场综合保税区第六节 苏州高新技术产业开发区综合保税区第七节
郑州新郑综合保税区第八节 淮安综合保税区第九节 天津东疆保税港区第十节
北京天竺综合保税区

第十章 中国典型保税物流园区运营状况分析第一节
上海外高桥保税物流园区一、物流园区区位优势分析二、物流园区优惠政策分析三、物流园区固定资产投资四、物流园区经营收入分析五、物流园区招商引资分析六、物流园区的进出口贸易七、物流园区入驻企业情况八、物流园区产业发展情况第二节
深圳保税物流园区第三节 厦门象屿保税物流园区第四节 上海外高桥保税区第五节
广州保税区第六节 深圳保税区第七节 宁波保税区第八节 张家港保税区第九节
海口保税区第十节 厦门象屿保税区

第十一章 中国典型出口加工区运营状况分析第一节
天津出口加工区一、出口加工区区位优势分析二、出口加工区政策优惠分析四、出口加工区经营收入分析五、出口加工区招商引资分析六、出口加工区的进出口贸易七、出口加工区入驻企业情况八、出口加工区产业发展情况第二节
河北秦皇岛出口加工区第三节 辽宁大连出口加工区第四节
上海松江出口加工区第五节 上海金桥出口加工区第六节
江苏无锡出口加工区第七节 浙江宁波出口加工区第八节
山东青岛出口加工区第九节
广东深圳出口加工区一、出口加工区区位优势分析二、出口加工区优势分析三、出口加工区功能四、出口加工区入驻企业情况五、出口加工区配套产业园第十节
广西北海出口加工区一、出口加工区区位优势分析二、出口加工区优惠政策分析三、出口加工区固定资产投资四、出口加工区经营收入分析五、出口加工区招商引资分析六、出口加工区的进出口贸易七、出口加工区入驻企业情况八、出口加工区产业发展情况

第四篇 前景策略篇第十二章
2016-2022年中国保税区行业发展前景及投融资策略
第一节
2016-2022年中国保税区发展前景趋势分析一、保税区发展趋势分析二、保税区发展前景分析综合保税区发展前景保税物流园区发展前景出口加工区发展前景分析第二节
2016-2022年中国保税区投融资机会策略一、保税区的投资驱动因素二、保税区的投资机会分析综合保税区的投资机会保税物流园区投资机会出口加工区的投资机会四、保税区投融资策略分析第三节
2016-2022年中国保税区投融资风险分析一、政策风险分析二、经济风险分析三、进出口风险四、国际利率风险

第十三章 中国保税区转型升级发展策略分析第一节
中国自由贸易园区运营发展分析一、保税区与自由贸易园区的区别二、自由贸易园区发展类型分析转口集散型贸工结合型出口加工型保税仓库型商业零售型自由港型三、自贸区申报一般流程研究论证初步方案部委调研方案上报方案审批正式批准四、自由贸易园区发展目标分析五、上海自由贸易园区建设情况贸易园区区位优势贸易园区产业定位贸易园区入驻企业贸易园区运行情况六、自由贸易园区申报试点情况第二节
保税区向自由贸易区转型发展分析一、保税区向自由贸易区转型阶段分析试点阶段调整阶段巩固阶段二、保税区向自由贸易区转型可行性分析保税区向自贸区转型的必要性保税区向自贸区转型的可行性三、保税区向自由贸易区转型评价因素经济实力因素分析软环境因素分析硬环境因素分析发展潜力因素分析四、保税区转型自由贸易区的经济效益经济增长效应对腹地的拉动效应产业结构效应五、保税区向自由贸易区的问题分析六、国外自贸区发展对我国保税区转型的启示第三节
保税区向自由贸易区转型升级策略一、保税区向自由贸易区转型模式区港联动模式海关管理模式税收管理模式外汇管理模式二、保税区向自由贸易区转型目标功能定位转型地理位置转变管理模式转变三、保税区向自由贸易区转型实践功能政策接轨管理模式接轨监管方式接轨物流人才接轨四、保税区向自由贸易区转型举措争取政策监管创新功能整合体制突破集约发展服务联动五、保税区向自由贸易区转型对策六、保税区向自由贸易区转型策略第四节
出口加工区向综合保税区转型分析一、出口加工区转型保税区可行性分析出口加工区转型升级优势出口加工区转型的可行性二、出口加工区转型保税区需求分析三、出口加工区转型升级的功能定位四、出口加工区转型升级的途径选择出口加工区功能拓展海关特殊监管区域整合向自由贸易区转型升级五、出口加工区转型升级面临的问题六、出口加工区转型升级的战略分析七、出口加工区转型升级的实施对策第五节
保税区向产业新城转型升级策略分析一、政策与功能融合分析二、功能区空间融合分析三、新区产业升级战略四、产业新城融合规划五、人力资源融合规划第六节
保税区转型升级典型案例运营分析一、上海外高桥保税区转型自由贸易区分析外高桥保税区转型的优势分析外高桥保税区转型可行性分析外高桥保税区转型的建议分析二、大连保税区转型自由贸易区分析大连保税区转型的战略意义大连保税区转型的SWOT分析大连保税区转型的运行情况大连保税区转型的战略分析三、青岛保税区转型自由贸易港区分析青岛保税区转型的战略意义青岛保税区转型的优势分析青岛保税区转型的运作模式青岛保税区转型的目标模式青岛保税区转型的步骤分析四、天津港保税区转型自由贸易区分析天津港保税区转型的优势天津港保税区转型可行性天津港保税区转型功能定位天津港保税区转型实现途径天津港保税区转型的政策建议五、深圳盐田保税区转型升级分析盐田保税区转型的优势分析盐田保税区转型的功能定位盐田保税区转型的产业升级六、深圳福田保税区转型自由贸易区分析福田保税区转型的优势分析福田保税区转型的定位目标福田保税区转型的产业升级第七节
出口加工区转型综合保税区案例分析一、昆山出口加工区转型综合保税区分析二、福州出口加工区转型综合保税区分析三、潍坊出口加工区转型综合保税区分析四、郴州出口加工区转型综合保税区分析五、泉州出口加工区转型综合保税区分析六、赣州出口加工区转型综合保税区分析七、镇江出口加工区转型综合保税区分析八、南通出口加工区转型综合保税区分析九、嘉兴出口加工区转型综合保税区分析十、嘉定出口加工区区转型综合保税区分析图表详见正文““`

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中国报告网提示:第二节
保税区的配套政策分析一、保税区通关监管政策二、保税区出口退税政策三、保税区金融外汇管理政策四、保税区物流行业准入政策五、综合保税区优惠政策六、生产加工区优惠政策第三节
保税区政策的功能开发一、保税区的贸易功能二、保税区的加工功能三、保税区的仓储功能

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