澳门新萄京娱乐同一产业链的两环:汽车之家升级“产品+服务”赋能经销商

文/刘炎近日,汽车之家“封杀门”事件引发业内讨论,汽车之家第一时间对“封杀传闻”予以否认,指出汽车之家与2万多家经销商的续约正常,不存在所谓的“封杀”。全国工商联汽车经销商商会(下称“商会”)迅速介入此事,于1月14日下午召开了沟通会,召集了汽车之家,以及庞大汽贸、运通集团等十几家经销商。会上,经销商对汽车之家产品、服务、价格等提出了意见,汽车之家承诺将不断创新产品和服务,帮助经销商提升新车销量。沟通会由商会会长朱孔源主持。他指出,“本次沟通会,开启了汽车之家与经销商集团和谐沟通的良好开端。通过持续不断的诚意沟通,相信任何问题都会得到妥善解决。”今日,中国排名前列的经销商集团——安徽汽贸投资有限公司的一份红头文件流出。文件内容显示,长期以来与汽车之家的合作是互惠互利、共赢的,并要求集团下属各经营单位,未来要继续加强与汽车之家的合作,不要对外发布任何不利于合作的信息。据汽车之家透露,2019年至今,国内已经有23000多家经销商与汽车之家签订合作协议。截止目前,有96%的经销商已经完成与汽车之家的签约付款。汽车之家官方回应表示,没有接到任何经销商集团官方终止合作的通知。一位资深汽车评论人士指出,汽车经销商集团对汽车之家所谓的“封杀”,与其说是汽车经销商集团的行为,更像是被一场舆论与媒体放大的“罗生门”。一方是领先的汽车服务类网站,另一方则是领先的汽车经销商集团,并无直接利益冲突的两方,在整个行业里是相互合作的伙伴关系。当中国汽车行业面临新的格局转变时,身处其中的参与者们不仅不应自乱阵脚,相反更要抱团取暖。商会介入沟通:合作共赢
共度寒冬全球访问量最大的汽车网站之一汽车之家因服务费问题,网传经销商集团集体拒绝与汽车之家合作,被舆论和媒体认为汽车之家遭到“封杀”,可事实情况并非如此。日前,汽车之家副总裁兼经销商事业部总经理吴涛回应传闻称,2019年以来,全国已经有23000多家经销商与汽车之家续签了合作协议,96%的经销商已完成签约付款。整体上,汽车之家与全国各大经销商伙伴都保持了良好稳定的合作关系。仅仅是个别经销商因服务费价格问题有异议,但不存在外界炒作的“封杀”问题,事件也不会对公司经营造成任何影响。这一事件也吸引了行业第三方机构的关注。14日下午,全国工商联汽车经销商商会就经销商集团与汽车之家之间的合作召开沟通会,庞大汽贸、运通集团、北京诚信达、正通集团、蓝池集团、安徽汽贸、华星北方等十几家经销商参与了沟通会。沟通会上,各大经销商代表对汽车之家的产品、服务、价格等提出了相关意见,认为在产品上,存在使用方式繁琐的问题;在服务上,存在沟通效率低的问题;与会经销商代表认同汽车之家在加大产品研发投入力度的基础上,提高费用价格。考虑到在行业寒冬时期遭遇成本过高的问题,希望汽车之家在价格上做出优惠。朱孔源表示,本次沟通会开启了汽车之家与经销商集团和谐沟通的良好开端,通过持续不断的诚意沟通,相信任何问题都会得到妥善解决。他希望双方在商会组织下,建立定期沟通机制,及时了解各自难题,打消疑虑,共度行业寒冬。汽车之家提升转化率
赋能经销商在前述沟通会上,汽车之家对各经销商的意见予以回应,承诺将进一步提升服务内容和价值。具体而言,针对经销商在行业寒冬遭遇到的困境,汽车之家除了为经销商提供会员服务外,也会不断创新产品和服务,通过大数据、科技、服务、活动等方式回馈经销商。汽车之家还承诺,将在第一季度举办春季百城购车节活动,给予经销商线索保量承诺及打折钜惠等,快速帮助经销商提升新车销量。中汽协近日发布的2018年汽车销量数据显示,中国2018年汽车销量2808万辆,为1990年来首次年度下降,汽车消费市场呈现下滑趋势。尽管汽车销售行业不景气,但汽车之家给经销商带来的服务和价值在提升。近年来,汽车之家不断加大产品研发力度,利用大数据和AR技术,不断升级平台服务内容,提升获客量和转化率。2018年经销商平均可以从汽车之家获取4580条销售线索,即便以较低的4%线索到成交转化率,每家经销商大约可以获得180辆销量。一位资深汽车评论人士指出,如果按照经销商会员服务费用10万元的均价计算,销售线索的单价约为22元,那么每辆车的成交成本即为550元,这个价格大约占经销商单车销售成本不到1/10。相反,如果经销商自行获取销售线索,即使不计入人工费用,所花费成本也要接近汽车之家提供销售线索的10倍。除了销售线索,汽车之家还能提供哪些增值服务?据了解,汽车之家自身的优势在于大数据,实现销售机会的有效管理,引导和强化消费者的购买意愿,这是帮助经销商从被动等待销售线索上门转向主动营销潜在消费人群的重要支撑。由此衍生的利用AR展厅、智能写作工具等技术,都是帮助连接用户与经销商,提升用户到店量与成交率的有效措施。

当中国汽车销量28年来首次下滑,汽车经销商与汽车服务类网站,两个原本处在产业链不同环节而又紧密联系的元素,却因为一场被炒得沸沸扬扬的“封杀门”变得关系微妙。

近日,网传汽车之家与个别经销商因价格问题遭遇抵制。汽车之家第一时间对封杀传闻予以否认,指出目前已与全国23000多家经销商完成2019年度合作协议签署。

随着汽车之家官方公布已与超2.3万家经销商续签新的合作协议,工商联汽车经销商商会、经销商们也纷纷表态:寒冬之中,合作才能共赢。

有多家经销商在接受记者采访后表示,汽车网站线索带来的销售转化,不逊于店面客源,将持续观望事态进展,待几大集团博弈后再做决定。一位资深汽车业内人士在接受采访时指出,事件的核心矛盾在于销售线索的价值。在经销商与汽车之家本处同一产业链,及线索价值仍无可替代的情况下,经销商与汽车之家终将重回理性对话的平台上来,实现双赢。

近日,中国排名前列的经销商集团——安徽汽贸投资有限公司的一份红头文件流出。文件内容显示,长期以来与汽车之家的合作是互惠互利、共赢的,并要求集团下属各经营单位,未来要继续加强与汽车之家的合作,不要对外发布任何不利于合作的信息。

封杀失实,会员服务获得经销商肯定

汽车之家是目前国内规模最大、覆盖面最广、真实用户最多的汽车服务网站,其对于用户行为数据、用户态度数据和调研数据等海量数据的统计分析中隐藏着丰富的销售线索。2018年汽车之家为经销商提供了高达1.1亿条销售线索,店均线索获取量提升11%,帮助经销商成交的保守数量是超过600万辆,对经销商判断调整销售策略、实现广告精准投放、提升销售转化几率起到了重要的作用。

一家总部位于重庆汽博中心的某经销商集团市场负责人表示,并没有出台针对汽车之家的要求,管辖范围内仍然有经销店申请购买汽车之家会员年费并获得批准。另外一家总部设在成都的经销商直言,尽管现在垂直网站的广告效果不及预期,不过(汽车之家)会员服务提供的销售线索仍然有些作用,不敢放弃。

澳门新萄京娱乐,大经销商集团力挺汽车之家

事实上,汽车网站的线索收集和转化能力一直被汽车经销商所依赖。无论是平面媒体还是近年来兴起的汽车自媒体,以及综合性门户,销售转化效率都不足以对垂直汽车门户网站形成挑战。

一家总部设在成都的经销商集团重庆店市场总监表示,“现在垂直网站的广告效果越来越差,流量和精准度都很低,基本上没有投放的欲望了。不过的会员还是会买,这个还是有些作用。”另一家总部位于重庆汽博中心的某经销商集团市场负责人表示,“并没有出台针对汽车之家的要求,管辖范围内仍然有经销店申请购买汽车之家会员年费并获得批准。”

数据显示,汽车之家目前是国内规模最大、覆盖面最广、真实用户最多的汽车服务网站,其对于用户数据的统计分析中隐藏着丰富的销售线索,且具有强大的竞争力。

这意味着,汽车之家遭到经销商集体“封杀”的网络传言有所夸大。

汽车之家副总裁兼经销商事业部总经理吴涛在接受采访时表示,2018年,汽车之家提供线索量达1.1亿条,店均线索获取量提升11%,帮助经销商成交超600万辆,转化率位列垂直行业第一,是竞品转化率的两倍多。

记者注意到,也有大经销商集团“力挺”汽车之家。15日,安徽汽贸投资有限公司的一份红头文件在网上流传,文件内容显示,“长期以来与汽车之家的合作是互惠互利、共赢的,并要求集团下属各经营单位,未来要继续加强与汽车之家的合作,不要对外发布任何不利于合作的信息。”

据悉,汽车之家与经销商的续约合作稳定,目前已与全国23000多家经销商签订新的合作协议,不存在网传的封杀问题。

就此问题,在14日下午召开的全国工商联汽车经销商商会召开沟通会上,商会秘书长朱孔源就直言,希望双方在商会组织下,建立定期沟通机制,及时了解各自难题,打消疑虑,共度行业寒冬。沟通会上,有庞大汽贸、运通集团、北京诚信达、正通集团、蓝池集团、安徽汽贸、华星北方等十几家头部经销商。

如何赋能经销商?汽车之家将升级产品和服务

汽车之家的价值不可或缺

资深汽车媒体评论员童济仁在专栏文章中一指出,封杀事件是双方在商业上所产生的分歧,并非是对合作内容的质疑。经销商与汽车网站是同处一个产业链不同环节,合作基于双方分工与各自优势,不仅没有冲突,甚至是唇亡齿寒的关系。

一位资深汽车评论人士指出,汽车经销商集团对汽车之家所谓的“封杀”,与其说是汽车经销商集团的行为,更像是被一场舆论与媒体放大的“罗生门”。前述人士补充,“当中国汽车行业面临新的格局转变时,身处其中的参与者们不仅不应自乱阵脚,相反更要抱团取暖。”

汽车之家董事长陆敏在朋友圈也发表了同样的观点,双方均是汽车生态圈里面上下游的合作伙伴,价值大于价格的情况下,应当保持理智,实现双赢,价格大于价值时,也应该理性沟通,直到价值大于价格才成交。这样才能真正双赢。

中汽协近日发布的2018年汽车销量数据显示,中国2018年汽车销量报2808万辆,为1990年来首次年度下降,汽车消费市场呈现下滑趋势。尽管汽车销售行业不景气,但汽车之家给经销商带来的服务和价值在提升。

日前,全国工商联汽车经销商商会也介入到此事,在组织召开的汽车之家与经销商沟通会上,多位经销商商代表强调,希望汽车之家多与经销商沟通,了解客户的需求,在车市寒冬与经销商一起抱团取暖。

近年来,汽车之家不断加大产品研发力度,利用大数据和ar技术,不断升级平台服务内容,提升获客量和转化率。2018年经销商平均可以从汽车之家获取4580条销售线索,即便以较低的4%线索到成交转化率,每家经销商大约可以获得180辆销量。

在认真听取了各大经销商代表的发言之后,汽车之家做出回应,针对经销商在行业寒冬遭遇到的困境,汽车之家除了为经销商提供会员服务外,也会不断创新升级产品和服务。汽车之家还承诺,将在第一季度举办春季百城购车节活动,给予经销商线索保量承诺及打折钜惠等,快速帮助经销商提升新车销量。

据悉,如果按照经销商会员服务费用10万元的均价计算,销售线索的单价约为22元,那么每辆车的成交成本即为550元,这个价格大约占经销商单车销售成本不到1/10。有业内人士计算,如果经销商自行获取销售线索,即使不计入人工费用,所花费成本也要接近汽车之家提供销售线索的10倍。

全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源表示,沟通会开启了汽车之家与经销商集团和谐沟通的良好开端,通过持续不断的诚意沟通,相信任何问题都会得到妥善解决,希望双方在商会组织下,建立定期沟通机制,及时了解各自难题,打消疑虑,共度行业寒冬。

另一方面,汽车之家自身优势在于大数据,实现销售机会的有效管理,引导和强化消费者的购买意愿,这是帮助经销商从被动等待销售线索上门转向主动营销潜在消费人群的重要支撑。

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